国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
7075
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、资金性高,运转区油耗低,评均油耗195g/kw.h。| 转动速度 | 操作的模式 | 发起机额定功率 | 汽轮发电机组马力 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 惯用工作电压 | 16.8 | 13 | 16 |
| 备用电源工作电压 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 基本性規格 | 汽油耗 | ||
| ㅇ柴油车机规格 | 3Z1.1-G41 | ㅇ耗油率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ重油机结构 | 直列,四冲程,油冷 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ烧方式 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ标准气缸连接结构 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ电磁阀数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 行程英文 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ解压缩比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ发怒次序 | 1-2-3 | 气油平台 | |
| ㅇ喷油晚到角 | 智能电子操纵 | ㅇ喷真空泵 | 博世 |
| ㅇ净含量 | 110 kg | ㅇ调速器器 | 自动控制 |
| ㅇ外观形状寸尺 | 630×420×630mm | ㅇ石油管道泵 | 电控系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电机控制系统 | |
| ㅇ曲轴平移角度 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ重置负担 | 电控系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ柴油空气滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ生物燃料 | 轻柴油车 |
| 配气公司 | 润滑设备设备 | ||
| ㅇ类型 | 顶置气门 | ㅇ润滑液方式英文 | 各种压力外溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ发动机机油泵 | 轴承轴带起传动齿轮的方法 |
| ㅇ冷态气门开距 | 进气门 0.2mm | ㅇ润滑油空气滤芯器 | 旋装全流式细胞术 |
| 泄压阀门 0.2mm | ㅇ液压油出水量 | 最主要 4.5 L | |
| 不大 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳倾倒角 | 向前倾斜25° | |
| 启闭 关掉 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ改装排气管门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ加脂油 | 参照实用养护原因分析书 |
| 空气冷却体统 | 重油机数据显示 | ||
| ㅇ待冷却液余量 | 1.7L | ㅇ散热液热亏损 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅热车机) | |||
| ㅇ最少学习工作压力盖学习工作压力 | 70kPa | ㅇ中冷器热亏损资金 | |
| ㅇ泵 | 离心力式,的传动带带给 | ||
| ㅇ抽水泵国内流量 | ㅇ进气视频流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ控温器器 | 蜡式 | ㅇ排气口数据流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 开放温度表. 75°C | |||
| 开全温湿度. 85°C | ㅇ进气水温 | 480 °C | |
| ㅇ扇叶 | 吹风机式,塑胶板材散热风扇 | ㅇ大允许的压力 | 3 kPa (新滤网) |
| 尺寸330 mm, 7片 | 进气软件系统 | 4 kPa (脏空压三滤,需更換) | |
| 工作电压0.88 kW | 改装排气管软件 | 10 kPa (最明显) | |
| ㅇ应急/选用耗油率时热车机最底冷却塔液温 | 104/100℃ | ㅇ中冷器摩阻限制值 | |
较火服务
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