4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

常见系统：适用性于Cummins N、M11、K、KV等类型表柴油起倾向起倾向。里面：4914090型最合适N、M11类型表，K19及下述排量的K类型表起倾向；4914091型最合适K38及以上的排量的K（KV）类型表起倾向。怠速/高路正常运作模试切换桌面；可以提供外置快慢细调网络端口，可操纵电机转速比的外置自動调准、或互相配合自功操纵器调准；怠速/高路正常运作快慢各的设计；增益值调准和电机转速比降设计；缓开启参数指标设计。

2.工作参数

额定负载运转电阻：24V DC；上限打印输出电流值：2.1A；转数走势：正弦交流电走势，更好值不超过1.7V；转动速度调节使用范围：±600RPM;

3.使用环境

利用温湿度超范围：-40～+65℃；比湿球温度不超越90%；机械振动下载速度快往往并不以上100m/S2；撞击促进度不是很达到150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

开关24v24v电源模块的拼接：1绝缘接插件为开关24v24v电源模块正极，2绝缘接插件为开关24v24v电源模块负极。拼接线柱需选择1mm2或更粗的多芯铝线做好开关24v24v电源模块拼接。施行器的连结：3、11号表层为施行器连结端。连结线需用1mm2或更粗的多芯铜心线使用电源开关连结。施行器端不分清极性极，但请勿与地线、机身短路故障。钻速数字表现的连到：5、-6服务器网口处为钻速数字表现连到端，5服务器网口处为数字表现设置端，6服务器网口处为共地端。当钻速数字表现源被许多装置公共的之时，更要保持共地端相同。外置稍细调整电势差器的对接：7、8、9接线方法鼻子为外置稍细调整电势差器网络端口号，供用户数经由设制开关按钮的多圈电势差器简单的对时速设制值进行稍细调整。电势差器应让用47KΩ多圈电势差器（部件号：3035105），在这当中电势差器的2脚（中部网络端口号）相关联调节板的8接线方法鼻子，必要性时候下可并联电路图200KΩ电阻值以上升稍细调整相对稳定量分析。不想要外置稍细调整用途时，8、9接线方法鼻子不接线方法即刻。怠速/行驶机制锁定转换电按钮的相接：10接线端子排排为怠速/行驶机制转换电按钮标准接口，其运用形式为可以通过转换电按钮或断家电启闭与7#接线端子排排相接。转换电按钮或断家电启闭引路时，变速板工作上上于行驶机制；转换电按钮或断家电启闭接听电话时，变速板工作上上于怠速机制。共公地线：11接线端子排为自备的共公地线，寻常不想要接入。特别注意一定没办法将蓄动力电池的负极与之接入，这将导至把控器的故障。

6.调试及使用：

速比降：如何设置正常运行方式下，起动因由满载方式到带负债时，速比上升的水平。需与增益控制自动改善电极变阻器相当于自动改善，令起动因运转稳定性高。收获：用作快速设置汽车发思想在负荷影响时，车速调接量的时间长短。与钻速降电势差器分属调接，使人汽车发思想工作任务不稳定性。自动程序运行发动机速比：使用设置好自动程序运行心态的方向发动机速比。怠速：用做制定怠速程序的指标轉速。缓启车保持：主要用于选用开启工作的烟度保持层面。越大的电势差器设立值，分别越大当的烟度保持；但太大的烟度保持层面也许 会导致汽车发驱动力开启麻烦。提案将电势差器设立于10s处。之内相关联的主要内容由并网发直流无刷直流电机马达供货加工制造商—山东顶博用电装备加工制造有局限工司为大伙整体每日分享，梦想对大伙有好处。顶博用电是班主任期为朋友们供货上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨并网发直流无刷直流电机马达组的OEM相互配套加工制造商，除此之中售后保修服務管理服務管理站点地图传遍全球，还可能为朋友们给予技术工艺使用及上門保修护肤保养服務管理，喜爱想要强化实木的选购并网发直流无刷直流电机马达组朋友们访厂游览考察进行洽淡合作协议，想熟悉太多相关联的手游资讯喜爱以后点赞网 ：www.jupinmall.com