节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器可能按照其200kW静音起行为的气温来变幻无限循环电路。节温器是可能增长起行为的事业吸收率的。

假如有一天闭式冷却塔液长期在提交大重复，那在汽车发倾向刚进行汽车发倾向变多是是非非常慢的，不一定汽车发倾向的的动力较弱，然而油耗也是很高的。

在刚运营起驱力时让保压液达成小重复要促进起驱力的增温车速。若果节温器电脑告警了，那当你会引发起驱力形成温度过高的情行。节温器电脑告警后，保压液当你直在达成大重复，这样并不易引发温度过高。若果保压液直在达成小重复，那温度则会过高，而是这个时候保压液是直之初都并不易经由排沸水箱排热的。

200Kw静音发起机发起机取掉节温器，的确是有百害而无一利！当觉察静音发起机机水温表过高时，如检验冷却塔液不缺，水箱内情况液面也翻动后，揭示水泵电机岗位常见的，则需检验节温器是不会是不会起帮助，形式是：从机上拿下节温器，复制到82～85℃的温池里，若节温器并不能启动1mm大于，揭示节温器不易帮助；若复制到95～100℃的池里，待一点钟后存入，若节温器主调节阀 齐全启动，则揭示节温器岗位常见的，那么揭示节温器不易帮助。

当分辨节温器不易效果后，应即时调整新的节温器，不然的话将使重油机长时仍处于地温（或持续高温）动态下行驶，带来重油机的不对常损坏或过高而会发生恶劣故障。所换用的新节温器经产品检验高质量良好率右后方可安装系统，不要不装用节温器，使重油机三天两头居于地温动态下行驶。